Все авто участников были разделены на две категории: городские концепты и прототипы. Первые имеют то же количество колес, фар, стеклоочистителей, что и обычные машины. А вот прототипы созданы целенаправленно для максимально большого пробега на одной единице топлива. Чаще всего они выполнены в форме капли (для лучшей аэродинамики), оснащены тремя велоколесами и минимумом деталей, которые допускает регламент.
На фото: российская команда в ходе подготовки перед квалификационными заездами.
Маршрут трассы был сложным, но команда MADI Eco Team показала достойный результат – 193,74 км на одном литре топлива.
Самый высокий результат среди прототипов продемонстрировала команда AIRBUS HELICOPTERS Centre de Formation Technique. Французские студенты добились того, что их прототип прошел 2300 километров на 1 литре.
Одним из ключевых факторов успеха является аэродинамика болида. Но еще большую роль играют сопротивление раскачиванию, вес и эффективная работа силовой установки.
Лондонская трасса экомарафона «Шелл» стала более серьезным испытанием по сравнению с той, что была в Роттердаме. Англичане добавили много неровностей на маршруте и дополнительный пятипроцентный подъем.
На данный момент главной причиной схождения с маршрута является низкая мощность двигателя.
Американский миллиардер Илон Маск обладает удивительной способностью предвидеть будущее. Именно поэтому его прогнозы всегда вызывают особый интерес. Давайте узнаем, каким видит Маск следующий год
После ухода знаменитостей их личные вещи часто становятся настоящими коллекционными артефактами, стоимость которых на аукционах достигает астрономических сумм. Давайте узнаем, какие предметы, ранее принадлежавшие мировым иконам, ушли с молотка по самым высоким ценам
